La situación del transporte público en Lima y Callao se torna crítica. Los gremios de transportistas denuncian un alarmante incremento en las extorsiones, especialmente en vísperas de Navidad y Año Nuevo. Ante la falta de respuesta efectiva por parte de las autoridades, un paro general de 48 horas se vislumbra como una medida extrema pero necesaria.
Extorsiones se Disparan en Navidad: Transportistas al Borde del Abismo
Según los representantes del sector, las bandas criminales no solo mantienen sus prácticas extorsivas, sino que han elevado los montos exigidos, aprovechando la temporada festiva para demandar un "aguinaldo" ilegal. Miguel Palomino, presidente de la Asociación Nacional de Conductores, reveló que las exigencias han escalado drásticamente: "Si antes pagaban S/ 5.000, ahora piden S/ 8.000 por el tema de fiestas. Quieren su aguinaldo".
Ataque a Empresa de Transporte en SMP: La Gota que Derramó el Vaso
El reciente ataque armado contra la empresa El Rápido en San Martín de Porres ha exacerbado la tensión. Dos sujetos en moto dispararon contra las instalaciones, sembrando el pánico y demostrando la impunidad con la que operan estas organizaciones criminales. Este incidente se suma a una larga lista de denuncias que sitúan al sector transporte como uno de los más vulnerables ante la delincuencia en la capital.
¿Paro de 48 Horas? La Última Carta de los Transportistas
Ante la inacción del Estado y el recrudecimiento de las extorsiones, los transportistas evalúan seriamente la posibilidad de un paro general de 48 horas. Esta medida busca presionar a las autoridades para que tomen cartas en el asunto y garanticen la seguridad del sector. Sin embargo, un paro de esta magnitud tendría graves consecuencias para la movilidad y la economía de la ciudad.
- ¿Qué medidas concretas se necesitan para frenar las extorsiones?
- ¿Está el Estado dispuesto a proteger a los transportistas?
- ¿Cuál será el impacto económico de un paro general?
Estas son algunas de las interrogantes que surgen ante esta crisis. La respuesta a estas preguntas determinará el futuro del transporte público en Lima y Callao.