Crash Air India: Le Carburant Coupé Juste Avant le Drame! 😱
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Une enquête préliminaire sur le tragique crash du Boeing 787-8 Dreamliner d'Air India, survenu le 12 juin près d'Ahmedabad, en Inde, révèle des détails troublants. Selon le rapport du Bureau indien d'enquête sur les accidents aériens (AAIB), les interrupteurs d'alimentation en carburant des moteurs se sont mis en position «arrêt» juste avant l'impact. L'accident a coûté la vie à 260 personnes.
Que s'est-il passé exactement?
Le rapport indique qu'un pilote a demandé à l'autre pourquoi il avait coupé le carburant, ce à quoi le second pilote a répondu qu'il ne l'avait pas fait. Cette communication, captée par l'enregistreur des conversations dans le cockpit (CVR), soulève de nombreuses questions. Les boîtes noires de l'appareil, incluant l'enregistreur des données techniques du vol (FDR), ont été récupérées et sont en cours d'analyse.
Aucun défaut majeur détecté pour l'instant
Malgré cette découverte surprenante, le rapport préliminaire suggère qu'aucun défaut significatif n'a été trouvé sur l'avion ou ses moteurs. Les enquêteurs précisent qu'à ce stade de l'enquête, aucune action n'est recommandée aux opérateurs et fabricants de moteurs. Les moteurs ont été révisés et aucun problème majeur n'a été identifié.
- Vitesse maximale atteinte lors du décollage: 180 nœuds (333 km/h)
- Nombre de victimes à bord de l'avion: 241 (un seul survivant)
- Nombre de victimes au sol: 19
L'enquête se poursuit pour déterminer les causes exactes de cet événement tragique. Comment les interrupteurs d'alimentation en carburant ont-ils pu basculer en position «arrêt» juste avant l'impact ? C'est la question à laquelle les enquêteurs doivent répondre.
L'experte américaine en sécurité aérienne, John Cox, a déclaré qu'il est peu probable qu'un pilote puisse déplacer accidentellement les interrupteurs qui alimentent les moteurs en carburant. Selon elle, il faut une action délibérée pour les activer.
Les prochaines étapes de l'enquête
Les enquêteurs analysent en profondeur les données des boîtes noires et interrogent les témoins pour reconstituer les événements qui ont mené au crash. Ils espèrent ainsi déterminer si une défaillance technique, une erreur humaine ou un autre facteur est à l'origine de la catastrophe.