Royal Air Maroc: 200 Avions en Vue! Embraer décroche-t-il le jackpot?
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Royal Air Maroc (RAM) ambitionne de tripler sa flotte d'ici 2037, passant de 50 à 200 appareils. Des discussions seraient en cours avec Embraer pour une commande non divulguée de la famille d'avions E2, selon des sources médiatiques brésiliennes. Cette expansion s'inscrit dans le cadre de la stratégie de la compagnie aérienne visant à développer de nouvelles destinations internationales et à renforcer sa connectivité intérieure.
Une stratégie ambitieuse
L'objectif principal de RAM est de transformer Casablanca en un hub international majeur, se classant parmi les trois premiers en Afrique en termes de trafic aérien et de connectivité. Pour atteindre cet objectif, la compagnie prévoit de créer 46 nouvelles liaisons intérieures. Le gouvernement marocain a d'ailleurs récemment augmenté sa participation au capital de RAM afin de soutenir son plan d'investissement et d'améliorer sa compétitivité.
Les concurrents en lice
Outre Embraer, Royal Air Maroc serait également en pourparlers avec Boeing pour l'acquisition de B737 MAX et B787, ainsi qu'avec Airbus pour une vingtaine d'A220. Si un accord est conclu avec Airbus, ce serait une première pour la compagnie marocaine.
L'avantage Embraer E2
Selon les experts, l'Embraer E2 pourrait séduire Royal Air Maroc grâce à son efficacité énergétique (20% d'amélioration par rapport aux modèles précédents) et sa capacité de 110 à 146 sièges, idéale pour les liaisons moyen-courriers à haute fréquence. Ce modèle est particulièrement adapté au marché africain, où les coûts d'exploitation sont un facteur déterminant. De plus, le boom touristique au Maroc et la préparation de la Coupe du Monde de la FIFA 2030 créent une urgence pour une capacité rentable. Une commande d'Embraer pourrait servir de modèle pour d'autres compagnies africaines.
La flotte actuelle de Royal Air Maroc comprend déjà des avions Embraer E190, ainsi que des Boeing et des Airbus. L'ajout d'E2 pourrait optimiser la flotte pour répondre aux besoins spécifiques du marché africain.