Paris-Lyon: Trenitalia DOUBLE son offre! SNCF en danger?
Trenitalia défie la SNCF sur l'axe Paris-Lyon!
La compétition s'intensifie sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon! Trenitalia, l'opérateur italien, annonce une augmentation significative de son offre dès décembre. Alors que la SNCF domine actuellement cette liaison lucrative, Trenitalia compte bien grignoter des parts de marché.
14 allers-retours quotidiens! C'est le nouveau chiffre que vise Trenitalia, ajoutant 5 rotations supplémentaires à ses 9 existantes. Bien que toujours inférieur aux 24 allers-retours proposés par la SNCF, cela représente plus d'un tiers de l'offre totale entre les deux métropoles.
Une stratégie offensive pour séduire les voyageurs
Trenitalia mise sur une stratégie tarifaire agressive et une offre de services attractive pour attirer les voyageurs, qu'ils soient professionnels ou de loisirs. L'entreprise souligne son engagement envers une mobilité accessible et durable. L'accroissement de l'offre est le levier central de Trenitalia pour gagner des parts de marché en France et tendre vers l'équilibre financier voire la rentabilité.
Il faut rappeler que le groupe italien est dans le rouge depuis son lancement en France (150 millions d'euros depuis 2021), une situation logique compte tenu des investissements colossaux à consentir pour attaquer le marché français (notamment les très chers péages ferroviaires) et s'y faire une place avec une stratégie tarifaire très agressive.
Au-delà de Paris-Lyon
Trenitalia ne se limite pas à la liaison Paris-Lyon. L'opérateur propose également des trajets vers Milan et, depuis juin dernier, quatre allers-retours quotidiens vers Marseille à bord de ses Flèches rouges.
- Paris-Lyon: Jusqu'à 14 allers-retours quotidiens
- Paris-Milan: Liaisons existantes
- Paris-Marseille: 4 allers-retours quotidiens