ओला इलेक्ट्रिक के शेयरों में उछाल: क्या आपको खरीदना, बेचना या रोककर रखना चाहिए?
ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के शेयरों में सोमवार को बीएसई पर 13% की तेजी आई, जिससे स्टॉक में पिछले पांच सत्रों में 29.6% की तेजी आई। यह तेजी कंपनी को अपने जेन 3 स्कूटरों के लिए प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) प्रमाणन मिलने के बाद आई है। प्रबंधन का कहना है कि इससे मार्जिन में सुधार होगा और लाभप्रदता की राह तेज होगी।
भारतीय ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ने भारी उद्योग मंत्रालय की योजना के तहत ओला को मंजूरी दी, जिससे कंपनी 2028 तक बिक्री मूल्य के 13% से 18% तक प्रोत्साहन के लिए पात्र हो गई। यह प्रमाणन ओला के जेन 3 एस1 स्कूटरों के सभी सात मॉडलों पर लागू होता है, जो मिलकर वर्तमान बिक्री मात्रा के आधे से अधिक हैं।
कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा, "हमारे जेन 3 स्कूटरों के लिए पीएलआई प्रमाणन प्राप्त करना, जो हमारी बिक्री का अधिकांश हिस्सा है, लाभप्रदता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इससे सीधे हमारी लागत संरचना और मार्जिन मजबूत होंगे, जिससे हम सतत विकास कर सकेंगे।"
जेन 2 और जेन 3 दोनों लाइनों के प्रमाणित होने के साथ, ओला को उम्मीद है कि यह मंजूरी वित्त वर्ष 26 की दूसरी तिमाही से लाभप्रदता को काफी बढ़ावा देगी। कंपनी ने कहा कि प्रोत्साहन से उसे एबिटा सकारात्मकता प्राप्त करने में मदद मिलेगी।
विश्लेषकों का कहना है कि ओला इलेक्ट्रिक ने अपने गिरते चैनल का ब्रेकआउट और रीटेस्ट किया है, और मूल्य संरचना मजबूत मात्रा द्वारा समर्थित उच्च ऊंचाइयों और उच्च चढ़ावों की एक श्रृंखला के साथ रचनात्मक है। 52-50 रुपये की गिरावट को स्वस्थ सुधार और संभावित खरीद क्षेत्र माना जाना चाहिए, जबकि 57 रुपये से ऊपर की चाल 62 रुपये और 70 रुपये का रास्ता खोल सकती है।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें: भारत सरकार प्रोत्साहन समाप्त होने से पहले उत्पादन बढ़ाने पर जोर दे रही है
भारत सरकार इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के उत्पादन को बढ़ावा देने पर जोर दे रही है, क्योंकि इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए सरकारी प्रोत्साहन सात महीने में समाप्त हो रहे हैं। नीति आयोग इस क्षेत्र में अवसरों का पता लगाने के लिए हितधारकों के साथ बातचीत कर रहा है।
हालांकि यह संभावना नहीं है कि प्रोत्साहन योजना समाप्त होने से पहले नई ई-मोटरसाइकिलें बाजार में आ जाएंगी, लेकिन नीति निर्माताओं को उद्योग की समस्याओं और आवश्यकताओं का पता चल जाएगा क्योंकि वे देश में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के तरीके की योजना बना रहे हैं।
नीति आयोग ई-मोटरसाइकिलों के उत्पादन को बढ़ाने पर हितधारकों के साथ चर्चा कर रहा है। भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को अपनाने में स्कूटरों का नेतृत्व है, न कि मोटरसाइकिलों का, जिसे नीति आयोग ने एक अवसर बताया है क्योंकि यह देश का सबसे बड़ा वाहन खंड है।
नीति आयोग ने अगस्त 2025 की एक रिपोर्ट में कहा कि मोटरसाइकिलें, जिनका उपयोग अक्सर युवा करते हैं, एक अप्रयुक्त खंड हैं और जीवाश्म ईंधन दोपहिया वाहनों को इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में बदलने में तेजी ला सकते हैं।