शेल ने नवीकरणीय ऊर्जा परियोजना रद्द की, क्या है कारण?
शेल ने हाल ही में नीदरलैंड के रोटरडम में एक बड़ी बायोफ्यूल सुविधा को पूरा करने की अपनी योजनाओं को रद्द कर दिया है। यह सुविधा, जिसका उद्देश्य कचरे को हरित जेट ईंधन में बदलना था, यूरोप में सबसे बड़ी ऐसी सुविधाओं में से एक होने वाली थी।
कंपनी ने 2021 में निर्माण शुरू किया था, जिसका लक्ष्य प्रति वर्ष 820,000 टन बायोफ्यूल का उत्पादन करना था, जिसमें से लगभग आधा टिकाऊ विमानन ईंधन के लिए होता। हालांकि, तकनीकी चुनौतियों के कारण पिछले साल निर्माण रोक दिया गया था, और अब शेल ने पुष्टि की है कि परियोजना अब व्यवहार्य नहीं है। कंपनी का कहना है कि यह परियोजना किफायती कम कार्बन उत्पादों को वितरित करने के लिए "अपर्याप्त रूप से प्रतिस्पर्धी" होगी।
यह क्यों महत्वपूर्ण है?
यह कदम दुनिया की सबसे बड़ी तेल कंपनियों में से एक द्वारा नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं से एक और बड़ी वापसी का प्रतीक है। विमानन वर्तमान में वैश्विक कार्बन प्रदूषण का लगभग 3% है, और विशेषज्ञों का व्यापक रूप से मानना है कि यदि दुनिया तापमान वृद्धि को धीमा करने की उम्मीद करती है तो इन उत्सर्जन को कम करना महत्वपूर्ण है।
कचरे के खाना पकाने के तेल और पशु वसा से बना टिकाऊ विमानन ईंधन, निकट भविष्य के सबसे व्यवहार्य समाधानों में से एक माना जाता है, फिर भी आपूर्ति सीमित है और लागत अधिक है। परियोजना को रद्द करना जीवाश्म ईंधन दिग्गजों द्वारा दीर्घकालिक जिम्मेदारी पर अल्पकालिक मुनाफे को प्राथमिकता देने का एक और उदाहरण है।
आगे क्या?
शेल के पीछे हटने और कंपनी पर ग्रीनवाशिंग में भाग लेने के आरोपों के बावजूद, जीवाश्म ईंधन आधारित जेट ईंधन के विकल्पों की मांग लगातार बढ़ रही है। यूनाइटेड और लुफ्थांसा सहित एयरलाइनों ने टिकाऊ विमानन ईंधन खरीदने के लिए बड़े समझौते किए हैं, जबकि यूरोपीय संघ जैसे नियामक निकाय जीवाश्म ईंधन के उपयोग को कम करने के लिए प्रोत्साहन और जनादेश पर विचार कर रहे हैं।
- शेल ने रोटरडम में बायोफ्यूल सुविधा को रद्द किया।
- परियोजना को "अपर्याप्त रूप से प्रतिस्पर्धी" माना गया।
- यह नवीकरणीय ऊर्जा से एक और बड़ी वापसी है।