BYD、パキスタン初のプラグインハイブリッドピックアップトラック「Shark 6」を発表！
BYDパキスタンは、パキスタン初のプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）となるピックアップトラック「Shark 6」を正式に発表しました。価格は1995万ルピーで、Shark 6は電気効率と従来のパワーを融合させ、ディーゼル車が主流の市場で独自の地位を確立することを目指しています。
快適性と実用性を両立
自動車セクターのアナリストや企業関係者は、Shark 6 PHEVが従来のピックアップトラックと比較して、より高い快適性、ハイエンドな機能、多様性を提供することで、長年のギャップを埋める可能性があると述べています。ハイブリッドシステムは、パキスタンの厳しい道路状況や未発達なEV充電インフラに特に適しており、ドライバーは必要に応じて電気モードと燃料モードを切り替えることができます。
競争激化の兆し
Shark 6の発売により、JAC T9、Isuzu D-Max、トヨタのHilux RevoおよびRoccoなど、競争が激化しているセグメントに参入しました。これは、これまで従来のままだった分野での競争が激化していることを示しています。
政府の支援が不可欠
BYDのパキスタン合弁会社は、電気自動車に対する政府の支援が、来年から現地生産を開始するという計画の成功の鍵であると考えています。中国の大手自動車メーカーであるBYDは昨年、Hub Power Co.の子会社であるMega Motor Company Pvt.との提携の一環として、パキスタンで自動車を製造および販売することに合意しました。
BYDは、パキスタンでのEV販売台数を5年間で30％に引き上げるという政府目標や、EV充電ステーションでの電気料金引き下げの誓約など、政府の政策を支持しています。BYDは、現地組み立てのプラグインハイブリッド車と電気自動車の発売準備を進める中、輸入モデルに対する強い需要が見られると述べています。
今後の展開
工場はカラチのポートカシム地区の近くに建設され、2026年前半に生産を開始する予定です。この工場は、トヨタ自動車、スズキ自動車などの地元ユニットを含む、他の自動車会社の車両組立施設の近くに位置しています。BYDは、月間販売台数が中国で最近停滞しているにもかかわらず、成長を続けるためにパキスタンに期待を寄せています。