Después de 25 años, Buenos Aires se prepara para expandir su red de subterráneos. La Ciudad lanzó la licitación para la construcción de la tan esperada Línea F, un proyecto ambicioso que conectará Barracas con Palermo, transformando la movilidad urbana.
Uniendo Barracas con Palermo: El Recorrido Detallado
La nueva línea, con una inversión estimada de 1.350 millones de dólares, atravesará barrios clave como Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás y Recoleta. La licitación, de carácter público, nacional e internacional, está a cargo del Ministerio de Movilidad e Infraestructura.
Según las autoridades, la Línea F permitirá la combinación con las seis líneas de subtes existentes, facilitando la conexión norte-sur y descongestionando la Línea C, una de las más utilizadas. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó la importancia de esta obra como un salto de calidad en la transformación de la ciudad.
Estaciones Clave y Conexiones Estratégicas
El recorrido de 9.8 kilómetros incluirá 12 estaciones estratégicamente ubicadas:
- Brandsen
- Constitución (conexión con Ferrocarril Roca)
- Cochabamba
- Chile
- Congreso
- Corrientes
- Santa Fe/Pizzurno
- Recoleta
- Pueyrredón/Hospital Rivadavia
- Parque Las Heras/Coronel Díaz
- Plaza Italia/Ecoparque
- Pacífico
La estación Constitución será un punto clave de conexión con el Ferrocarril Roca, la estación ferroviaria más transitada del país. Además, se conectará con la estación Palermo de la Línea San Martín.
¿Cuándo Empezará la Construcción?
Se espera que las obras comiencen el próximo año, marcando un hito en la modernización del transporte público en la Ciudad de Buenos Aires. La Línea F promete mejorar la calidad de vida de miles de usuarios y potenciar la economía local.