Oliver Bearman, el joven piloto británico, ha recibido una penalización y un punto en su superlicencia de Fórmula 1 tras su incidente con Liam Lawson de Racing Bulls durante la carrera sprint en el Gran Premio de São Paulo. El choque se produjo en la curva 4 en la primera vuelta, generando controversia sobre la responsabilidad del incidente.
Investigación y Decisión de los Comisarios
La dirección de carrera investigó el incidente, centrándose en la conducción de Bearman, específicamente por "conducir de manera potencialmente peligrosa" en la recta hacia la curva 4. Aunque la penalización de cinco segundos no afectó su posición final (terminó 12º), la adición de un punto de penalización lo acerca peligrosamente a la suspensión de una carrera. Ahora acumula nueve puntos en su superlicencia, acercándose al límite que conlleva una sanción.
Análisis del Incidente
Los comisarios determinaron que Bearman, después de perder impulso a la salida de la curva 3, fue alcanzado por Lawson. Al intentar Lawson adelantar, Bearman se movió hacia la izquierda, dejando poco espacio y obligando a Lawson a poner dos ruedas sobre el césped mojado. A pesar de que Lawson mantuvo el control, la maniobra se consideró peligrosa debido a la alta velocidad.
La decisión se basó en el Artículo 2 e) del Capítulo IV del Apéndice L del Código Deportivo Internacional, que sanciona la conducción potencialmente peligrosa. Considerando la ausencia de contacto y la capacidad de Lawson para mantener el control, los comisarios consideraron apropiada una penalización de cinco segundos y un punto en la licencia.
Bearman deberá esperar hasta mayo del próximo año para que se eliminen puntos de su licencia. Esta penalización pone al joven piloto bajo presión, ya que futuras infracciones podrían acarrear consecuencias más severas en su carrera en la Fórmula 1.