Venezuela Aísla: Maduro Bloquea Aerolíneas Tras Ultimátum de EEUU

Venezuela Aísla: Maduro Bloquea Aerolíneas Tras Ultimátum de EEUU

Venezuela enfrenta una drástica reducción de su conectividad aérea tras la decisión del gobierno de Nicolás Maduro de revocar las concesiones de vuelo a seis importantes aerolíneas: Iberia, TAP, Turkish Airlines, Avianca, Latam Colombia y Gol. La medida, anunciada el miércoles por la noche, acusa a estas compañías de “sumarse a las acciones de terrorismo” promovidas por Estados Unidos.

Aeropuerto de Maiquetía: Un Panorama Desolador

El Aeropuerto Internacional de Maiquetía, principal puerta de entrada aérea al país, amaneció con una actividad significativamente disminuida. Con solo siete salidas y siete llegadas programadas, las oficinas de las aerolíneas afectadas permanecieron cerradas, con avisos informando sobre la cancelación de vuelos. La imagen era desoladora: mostradores vacíos, personal ausente y luces apagadas.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que representa a más de 300 aerolíneas a nivel mundial, ha instado al gobierno de Maduro a “reconsiderar” la cancelación de los permisos. En un comunicado, la IATA enfatizó que las aerolíneas han priorizado la seguridad de pasajeros y tripulaciones al evitar operar en zonas de alto riesgo, mostrando su disposición a restablecer el servicio una vez que las condiciones lo permitan.

Acusaciones y Contexto Político

Durante la Comisión Intergubernamental de Alto Nivel Rusia-Venezuela, la vicepresidenta Delcy Rodríguez acusó a la administración Trump de buscar aislar a Venezuela y de presionar a otras naciones para impedir que sus aerolíneas vuelen a Caracas. Este conflicto se enmarca en un contexto de crecientes tensiones entre Venezuela y Estados Unidos.

  • Iberia
  • TAP
  • Turkish Airlines
  • Avianca
  • Latam Colombia
  • Gol

El ultimátum de 48 horas dado por el gobierno venezolano a estas aerolíneas expiró, resultando en el bloqueo total de aterrizajes y despegues desde aeropuertos locales. La situación plantea serias dudas sobre el futuro de la conectividad aérea del país y su impacto en el turismo y el comercio.