Ferrari entre dans l'ère électrique avec l'annonce de sa première voiture 100% électrique, l'Elettrica, prévue pour 2026. Ce passage à l'électrique marque un tournant majeur pour le constructeur italien, tout en conservant son ADN de performance et de luxe. Ferrari vise à ce que les véhicules électriques représentent 20% de sa gamme d'ici 2030.
Une stratégie prudente et centrée sur le client
Ferrari adopte une approche mesurée de l'électrification, privilégiant une stratégie axée sur le client et l'évolution du marché. La marque prévoit de maintenir les modèles à essence et hybrides au cœur de sa gamme, avec une répartition cible de 40% de modèles à moteur à combustion interne (ICE) et 40% de modèles hybrides d'ici 2030.
Innovation et production interne
L'Elettrica sera lancée l'année prochaine et tous ses composants stratégiques, y compris les batteries haute tension, les essieux électriques et les onduleurs, seront développés et produits en interne dans la nouvelle usine "e-building" de Ferrari à Maranello. La batterie de la future Ferrari électrique proposera 122 kWh de capacité. Assemblée à Maranello, elle utilise des cellules fournies par le sud-coréen SK.
Le circuit E-Vortex : un outil de développement crucial
Ferrari a également inauguré un nouveau circuit d'essais, l'E-Vortex, adjacent au célèbre tracé de Fiorano. Ce circuit de 1,887 km permettra de réaliser des tests de performance et de comportement dans un environnement contrôlé, tout en respectant les normes de sécurité les plus strictes. La piste a été divisée en plusieurs zones spécifiques pour analyser la dynamique du véhicule.
Quatre moteurs et plateforme inédite
La Ferrari 100% électrique disposera de quatre moteurs en tout, soit un par roue. Evidemment sportivité oblige, la majorité de la puissance sera délivrée à l'arrière. En aluminium issu en grande partie du recyclage, la plateforme de la future Ferrari électrique est inédite. La voiture bénéficiera aussi de roues arrière directrices en série.
L'arrivée de l'Elettrica et l'investissement dans des infrastructures de pointe comme l'E-Vortex témoignent de l'engagement de Ferrari envers l'innovation et la performance, tout en s'adaptant aux exigences d'un avenir plus durable.