Louis Sarkozy propose une révolution sur les routes françaises
Louis Sarkozy, fils de l'ancien président de la République, a lancé une proposition audacieuse qui fait débat : supprimer les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation. L'objectif ? Responsabiliser davantage les conducteurs et réduire les accidents.
Lors d'une intervention sur RMC, Louis Sarkozy a déclaré : « Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat ». Il prône une « immense simplification de nos routes », arguant que la multiplication des règles et des signalisations déresponsabilise les usagers.
L'exemple de Drachten aux Pays-Bas
Pour étayer son propos, Louis Sarkozy cite l'exemple de la ville de Drachten, aux Pays-Bas, où la signalisation routière a été en grande partie supprimée. Selon lui, cette initiative a permis de réduire de 40 % le nombre d'accidents de la route. « Le carrefour principal est passé de huit accidents graves par an à un seul », précise-t-il.
L'idée est de rendre aux citoyens la pleine responsabilité de leur conduite, au lieu de la déléguer intégralement au Code de la route. Louis Sarkozy souhaite que cette approche soit testée en France, au moins dans des zones d'essai.
Partage de la route : une étude révèle des comportements à risque
Parallèlement, une étude de la Fondation Vinci Autoroutes met en lumière les comportements à risque des usagers de la route. L'étude révèle que 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes reconnaissent franchir les feux rouges. De plus, un grand nombre d'usagers ne respectent pas les règles de partage de la route, mettant en danger les plus vulnérables.
- 58 % des automobilistes ne mettent pas leur clignotant pour doubler ou changer de direction.
- 60 % des cyclistes déclarent circuler sur les trottoirs.
- 76 % des conducteurs de deux-roues motorisés se garent sur le trottoir.
- 70 % des piétons admettent traverser alors que le feu est rouge.
Ces chiffres soulignent la nécessité d'une prise de conscience collective et d'une meilleure sensibilisation au respect du code de la route. La proposition de Louis Sarkozy, bien que radicale, relance le débat sur la sécurité routière et la responsabilisation des usagers.