Le Mans 2025: Les Femmes en Course pour la Victoire?
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La 93ème édition des 24 Heures du Mans s'annonce prometteuse avec la présence de cinq femmes sur la grille de départ, une augmentation par rapport aux trois de l'année précédente. L'endurance automobile se distingue comme la discipline mettant le plus en avant la participation féminine, bien que le nombre de participantes reste inférieur au record de 10 femmes en 1935.
Pionnières et Performances Féminines Historiques
Sur les 65 femmes ayant participé aux 24 Heures du Mans, Marguerite Mareuse et Odette Siko ont ouvert la voie en 1931. Odette Siko détient toujours le meilleur résultat général jamais atteint par une femme, ayant terminé quatrième en 1932.
Christine Beckers, au volant d'une Chevron B23, a remporté sa catégorie (Sport 2.0) en 1974. L'année suivante, un équipage 100% féminin composé de Christine Dacremont, Michèle Mouton et Marianne Hoepfner (Moynet LM75) a également remporté sa catégorie.
Objectif Podium pour 2025?
Bien qu'aucune femme ne soit engagée dans la catégorie Hypercar cette année, les victoires de classe représentent déjà un accomplissement significatif. La question se pose de savoir si l'une d'entre elles pourra monter sur le podium, voire même sur la plus haute marche.
Jamie Chadwick et l'Avenir en Hypercar
Jamie Chadwick, triple championne de la W Series, a rejoint Genesis Magma Racing, qui se prépare à entrer dans la catégorie Hypercar en 2026. La marque premium du groupe Hyundai a intégré la Britannique de 27 ans à son Trajectory Programme, lui offrant une saison en ORECA 07 LMP2 en préparation pour un avenir en Hypercar. Son coéquipier est le Français Mathys Jaubert, 20 ans. Ensemble, avec Daniel Juncadella dans l'European Le Mans Series, Jaubert et Chadwick ont remporté les deux premières manches de la saison LMP2. Cet apprentissage est crucial pour préparer les défis de la catégorie reine.