Terremoto en Alpine: Renuncia Luca Di Meo, ¿Peligra el Futuro de Colapinto?
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El mundo de la Fórmula 1 se vio sacudido por un anuncio inesperado durante el Gran Premio de Canadá: Luca Di Meo, CEO del Grupo Renault, presentó su renuncia. Esta noticia genera incertidumbre en Alpine, la escudería perteneciente a Renault, y especialmente sobre el futuro del piloto argentino Franco Colapinto.
¿Por qué renunció Luca Di Meo?
Según informes, Di Meo, quien lideró Renault desde 2020, estaría por asumir el cargo de director general del conglomerado de lujo Kering, propietario de marcas como Gucci y Saint Laurent. Renault confirmó la noticia, indicando que la renuncia será efectiva el 15 de julio. Su partida deja un vacío en la dirección del grupo automotriz.
El Impacto en Alpine y Franco Colapinto
La salida de Di Meo es particularmente relevante para Alpine. Él fue quien convocó a Flavio Briatore para reestructurar la escudería y, a su vez, Briatore impulsó la incorporación de Franco Colapinto al equipo. De hecho, el propio Di Meo elogió públicamente al piloto argentino.
Colapinto tenía previsto participar en cinco Grandes Premios (Imola, Mónaco, Barcelona, Canadá y Austria). Tras estas carreras, se evaluaría su rendimiento para definir su continuidad. La renuncia de Di Meo, quien respaldó el ascenso de Colapinto, podría debilitar el apoyo al piloto argentino dentro del equipo.
- ¿Perderá Colapinto un respaldo clave?
- ¿Cómo afectará esta reestructuración interna a la estrategia de Alpine?
- ¿Quién tomará las riendas del equipo y cuál será su visión para el futuro?
La incertidumbre es palpable en Alpine, que ya atraviesa un momento complicado en el campeonato. La renuncia de Di Meo añade un nuevo elemento de inestabilidad a la escudería y plantea interrogantes sobre el futuro de Colapinto y la dirección del equipo.